Um amortecedor é um dispositivo usado para fornecer resistência ao movimento e dissipar energia. É amplamente utilizado nos campos de construção, pontes, automóveis, aeroespacial etc. De acordo com diferentes princípios e características de trabalho, os amortecedores podem ser divididos nas seguintes categorias:
Damperador relacionado ao deslocamento
Mamper Ofames de rendimento de metal (MYD): usa a deformação plástica de materiais metálicos para absorver a energia. É adequado para estruturas que apresentam grandes cargas e impactos. Surpreence a cinta restrita (BRB): limitando o comportamento de flambagem do suporte, a capacidade de rolamento da estrutura é aprimorada. É frequentemente usado na construção do design sísmico. Damper Damper de filtro (FD): consome energia através do movimento relativo entre materiais de atrito. Tem uma estrutura compacta e atrito estável.
Amortecedor relacionado à velocidade
Damper Damper Viscous (VFD): ele usa o atrito interno gerado pelo fluido viscoso durante o movimento para dissipar a energia. É adequado para sistemas dinâmicos que requerem resposta rápida. EDDY DAMPER DO CUNSÃO (ECD): dissipa a energia através das correntes de Foucault geradas por indução eletromagnética. É frequentemente usado para redução de vibração de instrumentos e equipamentos de precisão. Viscoelastic Damper (VED): possui propriedades viscosas e elásticas, pode absorver efetivamente a energia do impacto da força externa e é amplamente utilizado no projeto sísmico de construção.
Outros tipos de amortecedores
Damper Damper de massa tuned (DTM): gera vibrações opostas para consumir energia ajustando a frequência natural da massa e a estrutura principal. É frequentemente usado para o controle de vibração do vento de arranha-céus e pontes.
Damper Damper líquido tuned (TLD): ele usa a inércia e a viscosidade do líquido para absorver vibrações. É adequado para o controle de vibração de baixa frequência de grandes estruturas.
Damper Damper Magnotorheological: Ajusta a viscosidade do líquido alterando a força do campo magnético para controlar a força de amortecimento. É adequado para aplicações que requerem amortecimento ajustável, como sistemas de suspensão de automóveis.
ELECTRORHEOLOGE DAMPER: ele usa a mudança das propriedades reológicas do material sob a ação do campo elétrico para controlar a força de amortecimento. É adequado para ocasiões que requerem resposta rápida e controle preciso.
Damper Damper: absorve e dissipa a energia comprimindo o ar. É adequado para sistemas que requerem grande força de amortecimento e resposta rápida.
Damperador hidráulico: usa o fluxo de líquido no tubo para absorver a vibração e é frequentemente usado para redução de vibração nos sistemas de suspensão de automóveis e em grandes máquinas.
Classificação por forma de deformação Linear Damper: Adequado para redução de vibração em sistemas de movimento linear.
Wall Damper: Adequado para redução de vibração nas estruturas da parede.
Cada amortecedor tem suas próprias vantagens e limitações únicas. A escolha de um amortecedor adequado exige considerar fatores como características estruturais, ambiente de trabalho, custo e manutenção.
